Depuis le mois de juillet 2023, une Zone à Faibles Émissions (ZFE) est déployée sur 13 communes de la métropole grenobloise pour les véhicules de particuliers. L'enjeu ? Moins de véhicules polluants pour une meilleure qualité de l'air sur la métropole.
ZFE : des évolutions en 2025
A compter du 1er janvier 2025, les véhicules classés Crit'Air 3 seront également soumis à la restriction de circulation de la ZFE et ne pourront plus circuler dans les 13 communes de la métropole grenobloise. Ils rejoindront les Crit'Air 4, 5 et les véhicules non classés concernés depuis plusieurs mois par l'interdiction de circulation.
Une période pédagogique sans verbalisation est mise en place jusqu'au 30 juin 2025 pour permettre aux propriétaires des véhicules Crit'Air 3 de trouver des solutions de mobilité adaptées, notamment en sollicitant le dispositif d'accompagnement proposé par le SMMAG et Grenoble Alpes Métropole.
* Si vous recevez un SMS pour commander votre vignette, ignorez-le, ne cliquez pas sur le lien proposé et ne transmettez jamais vos coordonnées bancaires autre part que sur le site officiel https://www.certificat-air.gouv.fr/
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La vignette Crit’Air est obligatoire pour tout véhicule motorisé (voiture, utilitaire, camion, scooter...) circulant dans la ZFE. Pensez à la commander dès maintenant.*
Suis-je concerné ?
Votre véhicule est-il concerné par la ZFE ? Dans quelles mesures pourrez-vous continuer à circuler, si vous êtes un professionnel ou un particulier ? Existe-t-il des dérogations ?
Toutes les réponses aux questions que vous vous posez.
Quel est le calendrier ?
Une mise en œuvre progressive :
7 juillet 2023
Interdiction de circulation dans le périmètre de la ZFE des véhicules classés Crit'Air 5 (diesel d'avant 2001, essence d'avant 1997).
1er janvier 2024
Les véhicules classés Crit'Air 4 (diesel d'avant 2006) seront interdits dans la ZFE.
1er janvier 2025
Extension aux véhicules classés Crit'Air 3 (diesel d'avant 2011 et essence d'avant 2006).
Horizon 2030
La Métropole projette par ailleurs une « sortie du diesel » à horizon 2030 (interdiction des véhicules Crit’Air 2, éventuellement uniquement diesel) qui fera l’objet d’une procédure de consultation réglementaire spécifique ultérieurement.
Le périmètre : 13 communes
Ce périmètre dispose d’une offre renforcée d’alternatives à la voiture (transports en commun, aménagements cyclables, autopartage…).
Certaines routes et rues ciblées de cette zone ne sont pas concernées par la réglementation ZFE :
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des voies desservant des parkings relais et des gares pour favoriser le rabattement vers les transports en commun ;
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les voies rapides urbaines et des voies d’accès aux massifs : les déplacements sans lien avec le territoire métropolitain ne seront pas soumis à la ZFE pour ne pas imposer d’itinéraires rallongés aux véhicules en transit ;
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des voies d’accès à certains établissements de santé (CHU Grenoble-Alpes hôpital Nord et hôpital Sud, Clinique des Cèdres), pour permettre un accès permanent à ces établissements. En complément, l’accès aux soins est aussi permis par des dérogations.
On vous accompagne
Grenoble Alpes Métropole et le Syndicat Mixte des Mobilités de l’Aire Grenobloise (SMMAG) vous accompagnent pour trouver d’autres solutions de mobilité.
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Circuler en vélo plus facilement dans la métropole
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